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May 07, 2023

Resumo de notícias sobre embarcações de projetos marítimos

Escrito por Baird Maritime em 23 de maio de 2023. Postado em Anchor

Escrito por Baird Maritime em 23 de maio de 2023. Publicado em Anchor Handling, Commercial Mariner - Marine Projects, Dragging and Land Reclamation, Maritime Infrastructure Development.

As entregas incluem novas dragas para operadores na Holanda e na costa leste dos EUA e um barco de trabalho de calado raso para atender clientes offshore e de construção no Oriente Médio. Enquanto isso, uma empresa de engenharia russa apresenta um novo tipo de draga anfíbia.

Operadora holandesa batiza mais nova draga elétrica

A empresa holandesa de projetos marítimos Koninklijke Oosterhof Holman (KOH) nomeou formalmente sua mais nova draga de sucção profunda, a totalmente elétrica Henk Piet.

A embarcação tem profundidade máxima de dragagem de 37 metros e é de construção modular, permitindo fácil implantação nos canteiros de obras.

O Henk Piet foi construído pela divisão de dragagem de TV do Holland Shipyards Group.

Weeks Marine recebe a segunda draga de tremonha em série

A empreiteira marítima de Nova Jersey, Weeks Marine (WMI), recebeu uma nova draga de sucção (TSHD) construída pelo Eastern Shipbuilding Group da Flórida.

RB Weeks é nomeado em homenagem ao co-fundador do WMI, Richard B. Weeks. A nova construção é uma irmã quase idêntica de Magdalen, que foi entregue em 2017.

O TSHD tem um comprimento de 364 pés (110,9 metros), uma capacidade de tremonha de 8.550 jardas cúbicas (6.536 metros cúbicos) e dois motores GE US EPA Tier IV.

RB Weeks foi projetado pela Royal IHC da Holanda em conformidade com as regras de classe do Lloyd's Register.

O novo barco de trabalho de calado raso da Damen Marine Services será implantado no Golfo Pérsico

A Damen Marine Services (DMS), a divisão do Damen Shipyards Group que oferece embarcações para fretamento, recebeu a primeira unidade de uma nova classe de catamarãs de trabalho.

O DMS Snipe tem um comprimento de 33 metros, um calado de pouco menos de dois metros e equipamentos que incluem guindastes de convés, um guincho de âncora e pinos de reboque.

A embarcação será operada principalmente no Golfo Pérsico. Os deveres incluirão construção, manuseio de âncoras e suporte de dragagem.

Empresa de design russa revela nova série de dragas anfíbias multifuncionais

A empresa russa de arquitetura naval Stapel revelou imagens de um novo projeto de draga anfíbia autopropulsada.

A embarcação de 11 metros será capaz de extrair areia e lodo e limpar o reservatório. As operações serão possíveis mesmo em solo seco, embora a profundidade máxima de dragagem seja de seis metros.

A draga foi projetada para ser facilmente desmontada, transportada por estrada ou ferrovia e remontada no local.

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